Comment un système d'injection de carburant fonctionne

Les voitures à moteur essence emploient l'injection de carburant indirecte. Une pompe à essence envoie l'essence dans le compartiment moteur, et elle est alors injectée dans la tubulure d'admission par un injecteur. Il y a un injecteur distinct pour chaque cylindre ou un ou deux injecteurs dans la tubulure d'admission.

Traditionnellement, le carburant/mélange d'air est commandé par le carburateur, un instrument qui est nullement parfait.

Son inconvénient principal est qu'un carburateur simple fournissant un moteur à quatre cylindres ne peut pas donner à chaque cylindre avec précision le même mélange de carburant/air parce que certains des cylindres sont plus loin du carburateur que d'autres.

Une solution est d'adapter des jumeau-carburateurs, mais il est difficile accorder ce correctement. Au lieu de cela, beaucoup de voitures maintenant sont équipées des moteurs carburant-injectés où le carburant est fourni dans des éclats précis. Les moteurs ont ainsi équipé sont habituellement plus efficaces et plus puissants que carburetted, et ils peuvent également être plus économiques, aussi bien qu'avoir les émissions moins toxiques.